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2024-07-05隨著近幾年風(fēng)電行業(yè)的大力發(fā)展，累積裝機量也是幾何倍數(shù)增長，而作為整套設(shè)備中非常重要組成部分的齒輪箱部分，維修成本非常高昂。特別是在風(fēng)機主齒輪箱、變槳系統(tǒng)和偏航裝置等關(guān)鍵部件，由于其長時間高速運轉(zhuǎn)和承受巨大機械應(yīng)力，潤滑油容易受到嚴(yán)重的熱氧化和機械剪切作用。此外，潤滑油還會吸附和承載金屬粒子和 -
2024-07-05發(fā)電機、汽輪機、變壓器和水輪機這些大型設(shè)備的潤滑痛點主要包括機油泄漏、潤滑系統(tǒng)堵塞、油乳化、氣泡問題、顆粒污染、絕緣油性能下降、油中水分和雜質(zhì)、漏油問題、水導(dǎo)軸承潤滑不佳以及冷卻系統(tǒng)問題等。針對這些痛點，需要采取相應(yīng)的措施進行預(yù)防和維護以確保設(shè)備的正常運行和安全性。所以做好電力企業(yè)全生命周期的運維是電力企業(yè)的重中之重。智火柴科技的多參數(shù)傳感器和油液云監(jiān)測系統(tǒng)的電力在線油液監(jiān)測箱為各大電力企業(yè)提供了解決方案。 -
2024-07-05船舶港口在長時間工作于高溫、高濕和高鹽霧的“三高”海上環(huán)境中，面臨著浪涌、疲勞、腐蝕等復(fù)雜的工況影響。其維保成本也不斷增加，對于安全性和可靠性提出了更加嚴(yán)格的要求。因此，船舶、港口機械油品智能化診斷方案的研發(fā)對于提升設(shè)備的數(shù)字化運維具有重要意義。當(dāng)柴油機出現(xiàn)拉缸問題時，船舶在運行過程中會突然出現(xiàn)噠噠聲，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，曲軸箱外冒煙，并且潤滑油和排出氣體的溫度升高。這種現(xiàn)象通常是由于潤滑油質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、長時間未更換潤滑油、油壓不足以及柴油機異常磨損等原因所致。