油液污染等級(jí)概念

油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量，以及油液中固體顆粒污染物的濃度。其他污染物，如水和空氣，用含水量和空氣含量來(lái)表示。油液污染度是評(píng)價(jià)油液污染程度的重要指標(biāo)。

目前，油污染主要采用以下兩種方法：

l質(zhì)量污染程度：?jiǎn)挝惑w積油中所含固體顆粒的質(zhì)量污染程度，一般用ml/L表示。

l顆粒污染程度：?jiǎn)挝惑w積油中所含各種大小顆粒的數(shù)量。粒度范圍可用區(qū)間表示，如5 ~ 15微米、15 ~ 25微米等。也可以用大于某一尺寸的尺寸來(lái)表示，如> 5微米、> 15微米等。

此外，油污染也可以用百萬(wàn)分率(ppm)、質(zhì)量ppm或體積ppm來(lái)表示。

油液污染度傳感器

污染程度的表示方法雖然簡(jiǎn)單，但不能反映顆粒污染物的大小和分布，顆粒污染物對(duì)部件和系統(tǒng)的危害與顆粒的大小分布和數(shù)量密切相關(guān)。因此，隨著顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)的發(fā)展，顆粒污染程度的表示方法目前已被廣泛應(yīng)用。

為了定量評(píng)估油污染程度，世界主要工業(yè)國(guó)家都制定了各自的油污染等級(jí)，近年來(lái)也趨向于采用統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。下面介紹美國(guó)NAS 1638油液污染度和ISO 4406油液污染度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

NAS 1638固體顆粒污染物等級(jí)

NAS 1638由美國(guó)航空航天工業(yè)于1964年提出，至今仍在美國(guó)和其他國(guó)家廣泛使用。以顆粒物濃度為基礎(chǔ)，按照5 ~ 15、15 ~ 25、25 ~ 50、50 ~ 100和> 100微米五個(gè)粒徑范圍內(nèi)的最大允許顆粒物數(shù)，劃分為14個(gè)污染物等級(jí)，見(jiàn)表1。

從表中可以看出，相鄰兩個(gè)等級(jí)的顆粒濃度比為2。因此，當(dāng)油污染濃度超過(guò)表中12的最大水平時(shí)，可以通過(guò)外推法確定污染水平。

各粒徑范圍的被測(cè)顆粒物往往不屬于同一等級(jí)，一般取最高等級(jí)作為油污等級(jí)。但這種方法有時(shí)是不合理的。例如，如果5 ~ 15、15 ~ 25、25 ~ 50、50 ~ 100和> 100微米的污染程度為7、7、6、10和8，以最大者為準(zhǔn)，則油污染程度應(yīng)為10。但考慮到磨損可能進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙的損傷大小，7級(jí)污染更現(xiàn)實(shí)。

Iso 4406固體顆粒污染程度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

ISO 4406機(jī)油污染度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)使用兩個(gè)數(shù)字來(lái)表示機(jī)油的污染度。前面的數(shù)字代表1mL油中大于5m的顆粒的等級(jí)，后面的數(shù)字代表1mL油中大于15m的顆粒的等級(jí)。這兩個(gè)數(shù)字由一條斜線隔開(kāi)。比如18/13的污染級(jí)別，就是機(jī)油中大于5m的顆粒數(shù)的級(jí)別為18，每毫升顆粒數(shù)在13萬(wàn)到25萬(wàn)之間；大于15m的顆粒數(shù)等級(jí)為13，每毫升顆粒數(shù)在4000-8000之間。

表2是ISO 4406的污染水平和相應(yīng)的粒子濃度。根據(jù)顆粒濃度的大小，分為26個(gè)等級(jí)。

ISO 4406污染等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)選取了5m和15 m兩個(gè)特征尺寸，它們基本上反映了油中較小顆粒造成的堵塞和淤積以及較大顆粒造成的磨損等有害影響。

目前，ISO 4406污染水平標(biāo)準(zhǔn)已被世界各國(guó)廣泛采用。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14039-93《液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)中固體顆粒污染等級(jí)規(guī)范》相當(dāng)于ISO 4406。

ISO 4406和其他污染水平之間的大致對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表3。

(1)美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)在1963年提出的污染水平。

空氣過(guò)濾器的細(xì)微測(cè)試灰塵

目前，NAS 1638和ISO 4406的污染等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的最小粒徑為5 m，隨著現(xiàn)代液壓技術(shù)的發(fā)展和油液污染控制的進(jìn)一步提高，絕對(duì)精度為1 ~ 3微米的高精度濾油器已應(yīng)用于高清潔度要求的液壓系統(tǒng)。因此，對(duì)IS0 4406進(jìn)行了修訂，建議增加一個(gè)反映大于2m的顆粒物污染程度的數(shù)字，并用三個(gè)數(shù)字表示

最近，ISO 4402“液體粒子計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)”進(jìn)行了修改，并制定了新的校準(zhǔn)方法ISO 11171。新的校準(zhǔn)方法提高了顆粒分析的準(zhǔn)確性，但同時(shí)也帶來(lái)了重新定義顆粒尺寸的問(wèn)題。過(guò)去用ISO 4402定標(biāo)法測(cè)得的2m、5m和15m的粒徑，用新定標(biāo)法測(cè)得的粒徑分別為4.6m、6.4m和13.6m。為此，ISO 4406最近進(jìn)行了修訂和改進(jìn)。修訂后的《ISO 4406:1999》規(guī)定，自動(dòng)顆粒物計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)的污染等級(jí)應(yīng)以> 4微米、> 6微米和> 14 m的顆粒物濃度等級(jí)表示，對(duì)于顯微計(jì)數(shù)法，仍采用> 5微米和> 15微米的顆粒物濃度等級(jí)。

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